A Peugeot revelou a aguardada linha 2027 do 208, apresentando três variantes únicas, cada uma com rodas estilizadas, uma nova tonalidade chamada Branco Okénite e a introdução do modelo híbrido suave GT MHEV. Os preços das diferentes opções variam entre R$ 93.990 e R$ 132.990, cobrindo os modelos Style 1.0 MT, Allure Turbo 200 AT e GT MHEV Turbo 200 AT.
Diversidade de Configurações: Rodas e Equipamentos do Peugeot 208
Segundo Fabiana Figueiredo, chefe da marca na América do Sul, “A nova linha do Peugeot 208 foi desenvolvida com o objetivo de atender às necessidades do consumidor brasileiro, apresentando um pacote robusto e competitivo”. Os motoristas podem escolher entre câmbio manual, motor turbo com transmissão automática ou uma opção híbrida leve.
Com medidas de 4.053 mm de comprimento e 2.542 mm de entre-eixos, o Peugeot 208 2027 oferece um design de rodas que varia conforme a versão: a Style possui rodas de liga leve Dark Style de 16 polegadas, enquanto a Allure conta com rodas Noma de 16 polegadas, que possuem um acabamento bicolor elegante. A GT MHEV, por sua vez, vem equipada com rodas de 17 polegadas com formatos em Y e texturas em relevo.
A versão Style 1.0 MT, com preço inicial de R$ 93.990, vem com motor 1.0 flex que gera até 75 cv, associado a uma transmissão manual de cinco marchas. Entre os recursos dessa configuração estão ar-condicionado automático digital, uma central de 10,3 polegadas com Peugeot i-Connect, conectividade sem fio via Apple CarPlay e Android Auto, além de câmera de ré e sensores de estacionamento.
O modelo ainda conta com o painel i-Cockpit, volante esportivo ajustável, vidros elétricos nas quatro portas, assistente de partida em subida e faróis de LED. O interior é revestido em tecido, adornado por painéis que imitam fibra de carbono.
Destaques da Versão Allure e do Poderoso GT MHEV
A versão Allure Turbo 200 AT, disponível por R$ 119.990, apresenta um motor Turbo 200 cumulada com transmissão automática, além de recursos como partida por botão e modos de condução específicos. Detalhes de couro nas portas e acabamentos cromados também enriquecem esse modelo.
No auge da linha, encontramos a versão GT MHEV Turbo 200 AT, que pode ser adquirida por R$ 132.990. Esta configuração combina o motor Turbo 200 com um motor elétrico adicional, utilizando uma bateria de lítio de 12V. O motor a combustão fornece um torque de 200 Nm a partir de 1.750 rpm.
O sistema híbrido leve opera em condições específicas, utilizando tecnologias como Advanced Start & Stop, e-Braking e e-Coasting, que otimizam o consumo de energia ao carregar a bateria durante as frenagens, tudo isso sem alteração no estilo de condução do usuário.
A GT MHEV é equipada com um painel i-Cockpit 3D MHEV de 10 polegadas, faróis Full LED, câmera de 180 graus e sensores de estacionamento. O volante é revestido em couro e possui detalhes em alumínio nos pedais. O conjunto de segurança inclui alerta de colisão, frenagem automática e reconhecimento de placas de velocidade.
O Peugeot 208 2027 está disponível nas cores Preto Perla Nera, Cinza Selenium, Azul Obsession e Branco Okénite; o Cinza Artense pode ser escolhido nas versões Style e Allure, mas não na GT MHEV.
Fonte: Alpha Autos
