A iniciativa da Bosch marca um avanço decisivo em eletrificação no Brasil, começando pela produção de motores elétricos voltados para caminhões. A unidade em Campinas/SP está se preparando para fabricar esses motores, assim como componentes e motores elétricos de baixa tensão.
“Este projeto é uma ação estratégica para a Bosch, que visa lançar novos produtos no setor de eletrificação, com foco na produção local desses motores. Estamos certos de que a mobilidade sustentável necessita de inovações em várias frentes, diminuindo assim a dependência de uma única tecnologia e favorecendo adaptações conforme as demandas do mercado e da infraestrutura. O Brasil possui diversas fontes de combustível, e temos soluções diversificadas para apoiar essa evolução”, declara Gastón Diaz Perez, CEO da Bosch América Latina.
A empresa planejou um investimento de 1 bilhão de reais, anunciado em abril de 2026, que abrange digitalização, pesquisa, desenvolvimento e expansão da capacidade de produção na América Latina. Atualmente, a fábrica de Campinas/SP já é responsável pela fabricação de motores elétricos para sistemas automotivos, como levantamento de vidros e ajustes de bancos. A partir de 2027, a produção se expandirá para incluir motores destinados a caminhões e reboques, além da comercialização de componentes como inversores e sistemas de controle voltados para a eletrificação.
Parceria com a Randoncorp
A Bosch também estabeleceu uma colaboração com a Randoncorp, através de sua divisão de eletromobilidade, a Suspensys, que se dedica a sistemas de suspensão e eixos para veículos comerciais. Essa união tem como objetivo explorar a viabilidade de negócios em sistemas integrados, dando ênfase ao desenvolvimento e à comercialização de eixos de tração eletrificados para veículos comerciais.
A primeira inovação desta parceria é o e-Sys, que une eixo de tração e motor elétrico em um sistema auxiliar, potencializando a eficiência do consumo de combustível através da regeneração. Esse eixo é pioneiro na América Latina, sendo desenvolvido em conjunto com o Centro Tecnológico Randon (CTR), e promove maior eficiência no transporte de cargas no Brasil.
A segunda inovação, denominada REA (Ridig eAxle), apresenta um eixo de propulsão elétrica totalmente integrado, que opera de maneira elétrica. Este sistema combina um motor elétrico, um inversor e caixas de transmissão da Bosch, além de componentes mecânicos fornecidos pela Suspensys.
Luis Szeles, Presidente Regional de Electrified Motion na Bosch América Latina, comenta: “A cooperação com a Randoncorp, por meio da Suspensys, reforça nossa posição no setor de eletrificação e nos permite destacar neste momento crucial da mobilidade no Brasil, com soluções inovadoras e tecnologicamente avançadas. Desse modo, a Bosch reafirma seu compromisso em nacionalizar soluções eletrificadas, entrando em uma nova fase de sua estratégia de eletrificação”.
Pedro Orlando, Gerente de Eletromobilidade da Suspensys, acrescenta: “Por meio dessa parceria, buscamos proporcionar novas oportunidades comerciais e tecnológicas em sistemas integrados, aliando nossas expertises para desenvolver soluções sustentáveis que atendam ao mercado regional”.
O objetivo dessa aliança é a criação e fornecimento de soluções elétricas para o setor de veículos comerciais na América Latina. Com foco em inovação, os produtos resultantes dessa parceria têm potencial para fortalecer a mobilidade elétrica, adaptando-se aos desafios do mercado local no Brasil e na região.
Destaques na Fenatran
Essa novidade será uma das principais atrações da Bosch na Fenatran, a mais importante feira de veículos comerciais e transporte de cargas na América Latina. A Bosch participará como expositora pela primeira vez, de 9 a 13 de novembro de 2026.
No estande (E255), os visitantes poderão explorar soluções inovadoras para veículos comerciais, como o eAxle, que oferece uma solução de propulsão elétrica que otimiza desempenho e compactação em arquiteturas eletrificadas, além do sistema Dual Fuel Diesel Etanol, que possibilita que motores a diesel usem etanol através de um sistema exclusivo de injeção, operando em conjunto com o motor original. Em destaque, estará também o Servotwin, um sistema de direção eletro-hidráulica que integra assistência eletrônica e controle avançado, bem como a Bomba Diesel de Alta Pressão, que assegura injeção eficiente em motores diesel, além de componentes para Sistemas a Gás Natural, ampliando as opções tecnológicas para o setor de transporte comercial.
Na área de segurança e conectividade, a Bosch revelará uma nova solução de Telemetria para Caminhões, sistemas ADAS para monitoramento, conectividade e software, utilizando inteligência artificial e processamentos de dados em tempo real via câmeras multifuncionais e radares, além de soluções de cibersegurança desenvolvidas pela ETAS. Os visitantes também poderão conhecer a rede de oficinas credenciadas Bosch Diesel Center, Bosch Diesel Service e Bosch Centro de Direções, que disponibilizam diagnósticos e soluções integradas de reparo para sistemas diesel, respeitando os rigorosos padrões de qualidade da Bosch.
Fonte: Portal Hortolândia
