A ZF foi agraciada com o Truck Innovation Award 2027 por sua avançada transmissão TraXon Hybrid na IAA Transportation 2026. O prêmio foi entregue pelo juri do International Truck of the Year e destacou a integração de tecnologia híbrida na plataforma desenvolvida para caminhões pesados, visando diminuir o consumo de combustível e as emissões.
Emissões Reduzidas em Até 47% com o Novo Sistema
Florian Engel, presidente do júri, pontuou: “A ZF TraXon Hybrid simboliza uma nova era na sustentabilidade do transporte rodoviário, conseguindo unir a hibridização a uma solução de transmissão já comprovada, apoiada por uma gama diversificada de tecnologias.”
A avaliação foi realizada por um grupo de 24 jornalistas especialistas em veículos comerciais, que analisaram aspectos como inovação técnica, viabilidade operacional e a capacidade de facilitar a eletrificação do transporte, sem restringir o uso dos caminhões em diversas rotas sob diferentes regulações.
A construção da TraXon Hybrid foi pensada para mesclar a hibridização com o formato convencional da transmissão. Com isso, os fabricantes de caminhões podem optar entre mecânica tradicional e impulso elétrico, proporcionando a versatilidade necessária para as frotas pesadas, especialmente em regiões com limitações de infraestrutura elétrica.
Simulações realizadas com o sistema VECTO indicam que esta transmissão é capaz de reduzir as emissões em até 47% em viagens de longa distância, considerando condições operacionais específicas e a necessidade regular de recarga. A eficiência em termos de economia de combustível pode variar de acordo com o trajeto, carga, configuração do veículo e acesso a pontos de carregamento.
A ZF em Destaque na Indústria de Transportes
Caminhões híbridos plug-in que cumprirem com os requisitos poderão ser promovidos à categoria 4 de emissões de CO2, que variam conforme legislações locais e especificações do veículo, permitindo tarifas rodoviárias com descontos para operações comerciais.
Esse reconhecimento reforçou a aposta da ZF na descarbonização do setor de transporte rodoviário. A TraXon Hybrid propõe reduzir não apenas o consumo de combustível, mas também as emissões, sem demandar que as empresas adotem soluções elétricas imediatamente para todas as suas operações, dependendo assim das escolhas dos fabricantes e da infraestrutura de carregamento disponível.
Fonte: Alpha Autos
