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Recall da Ram: Mais de 1,2 milhão de picapes serão inspecionadas

Editor by Editor
2 de agosto de 2026
in Noticias
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A Stellantis deu início a um recall abrangendo cerca de 1,27 milhão de picapes Ram 1500 nos Estados Unidos. Esse recall é motivado por uma potencial falha na instalação dos cintos de segurança do banco traseiro, afetando modelos fabricados entre 2019 e 2026. Veículos no Canadá, México e outros mercados também estão incluídos nesta convocação.

Inspeção necessária devido a problemas nos cintos de segurança traseiros



A falha refere-se aos pontos de ancoragem das fivelas do assento central e do lado esquerdo da segunda fileira. Em algumas unidades, esses pontos de fixação podem não ter sido instalados corretamente durante o processo de produção.

Uma ancoragem defeituosa pode comprometer a eficácia dos cintos em caso de acidente, permitindo que os ocupantes não permaneçam nas posições seguras, prejudicando o funcionamento dos airbags e das estruturas de segurança do veículo.

A montadora garantiu que a inspeção e os reparos necessários não terão custo para os proprietários. A comunicação será feita diretamente aos clientes, que deverão levar seus veículos às concessionárias credenciadas.

No total, aproximadamente 156 mil unidades no Canadá e várias outras no México e em diferentes regiões estão cobertas por esta campanha. Isso ilustra como um único componente de produção pode resultar em ações em diversos países.

Entenda o que é o recall e como proceder

Vale destacar que o recall não implica que todos os veículos estejam comprometidos. Ele identifica um grupo de picapes que podem ter recebido peças ou processos de montagem relacionados ao risco mencionado.

Os proprietários devem verificar o número de identificação do veículo (VIN) por meio dos canais oficiais da fabricante ou das autoridades competentes, já que números de placa ou características visuais não são suficientes para confirmar a inclusão no recall.

Mesmo que o banco traseiro não seja utilizado frequentemente, o reparo é imprescindível. Um problema no sistema de retenção pode existir independentemente da quantidade de passageiros transportados.

Essa situação também evidencia a importância dos controles de qualidade e dos sistemas de rastreamento na manufatura. As montadoras devem ser capazes de identificar lotes, períodos de produção, fornecedores e métodos utilizados para restringir a população afetada.

Os recalls são parte do monitoramento contínuo realizado após o lançamento do veículo no mercado. Informações provenientes de concessionárias, consumidores, órgãos reguladores e testes internos podem revelar questões que não foram detectadas antes da comercialização.

A inspeção gratuita assegura que o componente será corrigido, restabelecendo as condições adequadas para o funcionamento do cinto traseiro. Recomenda-se agendar o atendimento assim que a convocação for anunciada.

Fonte: Alpha Autos

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