A Omoda & Jaecoo lançou oficialmente o Omoda E5 no Brasil, com preços iniciando em R$ 159.990 para a versão Elite e R$ 184.990 para a versão Prestige.
Comparando Elite e Prestige: Equipamentos e Baterias
Roger Corassa, vice-presidente executivo da Omoda & Jaecoo Brasil, ressaltou que o Omoda E5 representa um avanço significativo na oferta de veículos elétricos, buscando atender diferentes perfis de consumidores.
A versão Elite vem com uma bateria de 50,6 kWh, proporcionando uma autonomia de até 278 km conforme os critérios do Inmetro. Já a Prestige é equipada com uma bateria maior de 60,9 kWh, possibilitando um alcance máximo de 320 km. Ambas têm a funcionalidade de fornecer energia para dispositivos eletrônicos.
O SUV é alimentado por um motor elétrico síncrono com ímã permanente, que entrega 210 cv e um torque de 29,4 kgfm, com a tração direcionada para a frente. Ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 171 km/h. Sua suspensão é composta por uma combinação de McPherson na frente e multilink na parte traseira.
As capacidades de recarga variam entre os modelos. A versão Elite permite um carregamento de até 6,6 kW em corrente alternada e 110 kW em corrente contínua, levando até oito horas para carregar completamente. No modo rápido, a recuperação de 30% a 80% é alcançada em apenas 16 minutos.
Omoda E5: Informações e Disponibilidade
A versão Prestige, por sua vez, possui capacidade de carregamento de até 11 kW em corrente alternada e 130 kW em corrente contínua, conseguindo carregar de 10% a 100% em cerca de sete horas, e de 30% a 80% em 28 minutos.
Com medidas de 4,545 metros de comprimento, 1,830 metro de largura e 1,588 metro de altura, o Omoda E5 apresenta um entre-eixos de 2,630 metros. O porta-malas possui capacidade de 372 litros, que pode ser ampliada para 1.079 litros com os bancos traseiros rebatidos, além de um compartimento frontal com 32 litros.
O design externo foi atualizado, apresentando uma nova grade frontal, para-choque X-Bumper e lanternas com uma assinatura luminosa semelhante ao Omoda 7. A versão Elite é equipada com rodas de 17 polegadas, enquanto a Prestige conta com rodas de 18 polegadas e um teto solar elétrico. Ambas as versões dispõem de faróis e lanternas em LED, além de uma tampa traseira elétrica com sensor.
No interior, a versão Elite apresenta uma central multimídia de 12,3 polegadas, painel digital de 8 polegadas, seis alto-falantes e bancos revestidos em tecido. A Prestige, por outro lado, inclui uma tela de 15,6 polegadas, painel de 8,8 polegadas, sistema de som Sony com oito alto-falantes e bancos em material sintético com ajustes elétricos.
Além disso, a Prestige oferece bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, incluindo um assento do motorista com ajustes lombares e massagem. Ambas as versões possuem ar-condicionado digital de duas zonas, conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de carregador por indução de 50 watts e sete airbags.
A versão Elite conta com câmera de ré, enquanto a Prestige aprimora a segurança com uma visão de 540 graus e 18 assistências ao motorista, entre elas, controle de velocidade adaptativo, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de ponto cego. O Omoda E5 oferece uma garantia de sete anos, com a bateria tendo cobertura de oito anos.
Fonte: Alpha Autos
