A Marcopolo anunciou que já ultrapassou a marca de 200 unidades da nova linha G8 TEC comercializadas, apenas três meses após seu lançamento oficial no evento Lat.Bus 2026. As primeiras entregas estão programadas para este ano e atendem clientes em 14 estados brasileiros, além de países como Argentina, Chile, Colômbia e Peru, com foco em segurança e eficiência operacional.
Clientes de diversas localidades e países vizinhos
Ricardo Portolan, o diretor de vendas e marketing da Marcopolo, destacou: “O êxito da linha G8 TEC foi um dos principais destaques na Lat.Bus 2026.” Ele também mencionou o crescente interesse dos operadores pelas inovações em segurança, eficiência de combustível e condições otimizadas para motoristas e passageiros.
As vendas se expandiram por várias regiões do Brasil, incluindo estados como Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Espírito Santo, Goiás, Mato Grosso, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo. A demanda também se estende a operações rodoviárias diversificadas e a mercados da América do Sul nesta fase inicial.
A sigla TEC referencia três áreas de desenvolvimento prioritárias: tecnologia, eficiência e conforto. No que tange à tecnologia, abrange sistemas eletrônicos integrados, conectividade e monitoramento, todos desenvolvidos para auxiliar o motorista, documentar dados operacionais e aumentar a conscientização sobre o entorno do veículo.
O modelo Paradiso G8 TEC 1800 DD utiliza câmeras ERV (Espelhos de Reflexão Virtual) em vez de retrovisores convencionais. Adicionalmente, é viável instalar câmeras de 360 graus, fundamentais para manobras em espaços restritos.
Inovações notáveis e eficiência no Paradiso 1800 DD
Entre as inovações, um sistema de monitoramento do motorista se distingue. Com base em visão computacional e inteligência artificial, ele identifica sinais de fadiga, distração e comportamentos imprudentes. Quando detecta essas situações, alerta o motorista por meio de sinalizações visuais e sonoras.
Em termos de eficiência, melhorias aerodinâmicas e novos materiais propõem uma redução de até 3,5% no consumo de combustível e emissões, segundo a fabricante. Essa abordagem almeja minimizar custos operacionais e maximizar a disponibilidade e eficiência dos veículos no transporte.
O interior dos ônibus foi modernizado com vidros fumê com capacidade de reduzir em até 35% a entrada de calor. O sistema de climatização Duto Smart assegura uma distribuição mais eficaz do ar no interior do veículo.
No modelo Paradiso G8 TEC 1800 DD, os evaporadores foram otimizados, proporcionando maior conforto acústico sem comprometer a refrigeração. A linha também apresenta novos padrões e tecidos nas poltronas, além de aprimoramentos nos comandos disponíveis para os passageiros.
A poltrona Semileito Master foi remodelada, agora com assento e encosto mais largos. Os acabamentos laterais foram aperfeiçoados para facilitar a circulação interna, e a disposição dos controles foi atualizada. Com a primeira leva de entregas, os operadores poderão integrar esses modernos ônibus tanto nas rotas nacionais quanto internacionais a partir de 2026.
Fonte: Alpha Autos
