A Mercedes-Benz revelou sua nova geração do GLA na Alemanha, apresentando três modelos elétricos que devem estar à venda em novembro. Os preços começam em 48.599,60 euros, aproximadamente R$ 315.900 para o GLA 200 electric. O GLA 250+ electric é oferecido por 54.978 euros (cerca de R$ 357.400), enquanto o GLA 350 4MATIC electric inicia em 58.107,70 euros, equivalente a R$ 377.700.

Inovações em Plataforma, Tecnologia e Design

O presidente do Conselho de Administração da Mercedes-Benz Group, Ola Källenius, destacou: “Desenvolvemos um GLA mais expressivo, projetado para encantar nossos clientes diariamente. Com um interior renovado, mais espaço e conforto, fortalecemos a proposta do nosso modelo compacto mais vendido”.

Com uma carroceria 20 mm mais baixa e um entre-eixos 61 mm maior, que agora chega a 2,79 metros, o novo GLA traz grade iluminada, opções de rodas de 18 a 20 polegadas e novas assinaturas luminosas. Estarão disponíveis nas versões Style, Progressive, AMG Line, AMG Line Plus e Night Edition, cada uma com distintas combinações de acabamento e materiais.

Por dentro, o GLA apresenta o MBUX Superscreen, que combina um painel de instrumentos de 10,25 polegadas e uma tela central de 14 polegadas com um monitor adicional de 14 polegadas para o passageiro. Equipado com inteligência artificial que integra recursos do ChatGPT, Microsoft Bing e Google Gemini, o assistente virtual facilita atividades como pesquisa de destinos e indicações de pontos de recarga.

De acordo com Jörg Burzer, membro do Conselho de Administração responsável por Tecnologia, Desenvolvimento e Compras, “o novo GLA foi concebido para facilitar o acesso à tecnologia no dia a dia. O sistema MB.OS, aliado à inteligência artificial, antecipa necessidades e simplifica a rotina dos usuários”.

Desempenho e Autonomia Impressionantes

O GLA 200 electric é equipado com um motor de 224 cv e uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 58 kWh. O GLA 250+ entrega 272 cv, enquanto o GLA 350 4MATIC fornece 354 cv e alcança 100 km/h em apenas 5,4 segundos, contando com tração integral. As versões superiores contam com uma bateria de 85 kWh de níquel, manganês e cobalto.

Com uma autonomia impressionante de até 657 quilômetros segundo o ciclo WLTP, a arquitetura elétrica de 800 volts permite o reaproveitamento de até 270 km em apenas dez minutos de recarga. A potência de recarga em corrente contínua pode chegar a 320 kW, e até 22 kW em corrente alternada.

Versões com motor 1.5 turbo e sistema híbrido de 48 volts, além de uma transmissão automatizada de dupla embreagem de oito marchas, estão previstas para lançamento em 2027. Esse motor elétrico integrado proporcionará 30 cv adicionais e oferecerá a possibilidade de deslocamentos em modo elétrico e recuperação de energia.

O novo GLA possui um porta-malas de 410 litros, expandindo para 1.400 litros com os bancos rebatidos, além de um compartimento dianteiro de 107 litros nas versões elétricas. O modelo inclui teto panorâmico, sistema MB.DRIVE, assistência em mudanças de faixa, estacionamento automatizado e recursos de visualização do ambiente. Detalhes sobre os preços e a data de lançamento no Brasil ainda não foram revelados.

Fonte: Alpha Autos