A Kia apresentou oficialmente o seu novo modelo elétrico, o PV7, durante a IAA Transportation 2026 em Hannover, Alemanha. Este é o segundo veículo da linha Platform Beyond Vehicle e chegará aos mercados da Coreia do Sul e Europa no segundo semestre de 2027, com versões específicas para transporte de passageiros e carga.
Carregamento Rápido com Tecnologia de 800 V
De acordo com Ho Sung Song, CEO da Kia, “O PV7 é um marco rumo à mobilidade personalizada, avançando com o legado começado pelo PV5”. Este modelo é projetado com tecnologias de ponta que atendem a diversas aplicações, além de software adaptado para empresas e serviços operacionais.
Equipado com a moderna plataforma E-GMP.S, o PV7 apresenta uma arquitetura elétrica de 800 V e um design de piso totalmente plano. Estarão disponíveis baterias de níquel, cobalto e manganês em opções de 71,5 kWh e 96,2 kWh, conforme o modelo e o mercado.
O PV7 é movido por um motor elétrico que produz até 200 kW, equivalente a cerca de 272 cv, além de um torque impressionante de 420 Nm. A versão inicial oferece tração dianteira, com previsões para opções de tração integral no futuro.
A configuração Cargo Long Range pode atingir mais de 460 quilômetros de autonomia no ciclo WLTP. A recarga de 10% a 80% deve levar aproximadamente 25 minutos em carregadores rápidos de 350 kW, embora essa informação esteja sujeita a validação final.
Variedade nas Configurações do Kia PV7
Este veículo será equipado com duas entradas para carregamento, uma frontal compatível com corrente alternada e contínua, e outra na traseira apenas para corrente alternada. A tecnologia V2L permitirá que a bateria do carro forneça energia para dispositivos e equipamentos eletrônicos.
Com dimensões de 5,35 metros de comprimento, 1,995 metro de largura e 1,99 metro de altura, o PV7 apresenta uma distância entre-eixos de 3,50 metros, compartilhadas entre as versões Passenger Long, com capacidade para nove ocupantes, e Cargo Long, voltada para carga com espaço para três.
A configuração Cargo Long é capaz de suportar até 6,1 metros cúbicos de carga, acomodando três europaletes e uma capacidade de carga útil de 1.165 kg. Para a versão Cargo Compact, a capacidade de carga é de até 1.200 kg, e com um teto elevado, o volume pode chegar a oito metros cúbicos.
A altura de carregamento da versão Cargo Long é de 550 milímetros, e os clientes poderão optar por portas traseiras com abertura lateral ou convencional. O sistema de fechamento automático da porta lateral elétrica se ativará quando o motorista se afastar com a chave.
A versão Passenger, ideal para o mercado internacional, hospeda até nove ocupantes e até 11 na Coreia do Sul, oferecendo opções de bancos removíveis e diferentes configurações de fileiras, adaptando-se para uso em equipes, locação, turismo ou familiar.
Outro destaque é o sistema Pleos Connect, que funciona com Android Automotive OS, integrando funcionalidades de navegação, aplicativos diversos, atualizações remotas e um assistente de voz, o Gleo AI. O portal Kia Business Solutions facilitará o monitoramento das recargas, manutenção dos veículos conectados e gerenciamento de frotas.
A Kia planeja oferecer 23 versões do PV7, abrangendo alternativas de carga, transporte de pessoas, chassi-cabine e detalhes personalizáveis. Apesar de especulações sobre novas regiões, ainda não há informações sobre quando o modelo chegará ao Brasil.
Fonte: Alpha Autos
