A Ford Pro anunciará a venda da nova Transit City elétrica no Brasil no dia 9 de novembro, durante a Fenatran, em São Paulo. O lançamento contará com três configurações, oferecendo um espaço interno de até 14 m³ e uma capacidade de carga de até 1.600 kg, tornando-a perfeita para atividades urbanas nas áreas de logística, saúde e transporte.
Três Configurações: Furgão e Chassi-Cabine
Guillermo Lastra, que gerencia a linha de Veículos Comerciais da Ford na América Latina, disse: “A Transit City marca a entrada da Ford Pro no promissor segmento de veículos de uma tonelada, especialmente em um cenário de crescente e-commerce”. Essa inovação amplia as opções disponíveis para muitos setores industriais.
O lançamento acontece em um segmento que registrou 5.040 veículos emplacados entre janeiro e setembro de 2026, refletindo um aumento de 42% nesse período, impulsionado pela ascensão do comércio eletrônico e pela necessidade de veículos adaptados para entrega em áreas densamente povoadas.
Com um motor elétrico que gera 150 cv e torque de 260 Nm, a Transit City é equipada com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 56 kWh, oferecendo uma autonomia de até 381 km no ciclo urbano WLTP. No ciclo combinado, a autonomia é de 254 km, enquanto pelo padrão Inmetro, alcança 186 km.
O tempo de recarga da bateria é bastante eficaz, podendo ser rápida, de 20% a 80% em cerca de 33 minutos usando um carregador de corrente contínua de 115 kW. Se optar pela carga com um carregador de corrente alternada de 11,5 kW, o carregamento completo de 20% a 100% leva em torno de cinco horas. O veículo ainda oferece modos de condução Normal, Econômico e Escorregadio, além da opção de aceleração com um único pedal.
Versatilidade das Configurações do Modelo
A versão Furgão L1H1, com teto padrão, mede 4.985 mm de comprimento e 1.991 mm de altura, oferecendo um volume interno de 6,4 m³ com uma carga útil de 1.085 kg, facilitando manobras em ambientes urbanos e acesso a estacionamentos. O Furgão L2H2, por sua vez, é maior, com 5.285 mm de comprimento e 2.285 mm de altura, suportando até 1.275 kg ou três paletes, e um volume de 8,5 m³. Por fim, o Chassi-Cabine L2H1 é projetado para suportar implementos de até 14 m³ e uma carga total de 1.600 kg.
A Ford Pro criou 30 soluções personalizadas em parceria com empresas de modificação. As opções incluem baús, plataformas, veículos refrigerados, ambulâncias, clínicas móveis e diversos modelos de vans. A altura do chassi-cabine varia conforme o implemento instalado.
No que diz respeito ao interior, a Transit City possui um painel digital de sete polegadas e uma central multimídia de 12,3 polegadas, com suporte wireless para Apple CarPlay e Android Auto, câmera de ré, partida por proximidade e monitor de pressão dos pneus. O pacote de assistência inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma em emergência, manutenção de faixa e sensores de estacionamento, além de dois airbags.
Os componentes elétricos desse modelo têm 86% menos peças móveis, resultando em um custo de manutenção 40% inferior ao de vans a diesel semelhantes. As revisões devem ser realizadas a cada dois anos ou a cada 40 mil km. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem, e a bateria possui cobertura de oito anos ou até 160 mil km. Os preços serão revelados durante a Fenatran.
Fonte: Alpha Autos
