A ZF, um líder em soluções tecnológicas para o setor de transporte, anunciou uma conquista expressiva ao ultrapassar 5 bilhões de euros em contratos firmados para 2026. A empresa se destacou na captação de novos clientes, apresentando uma impressionante taxa de sucesso de aproximadamente 90%. Este marco foi divulgado após a participação da empresa na IAA Transportation, na Alemanha, evidenciando a adaptação da indústria às novas demandas de eletrificação e às normas regionais.
Tecnologia Avançada para um Futuro Sustentável
De acordo com Andreas Moser, chefe da divisão de Soluções para Veículos Comerciais, “nossa visão é clara e focada em ampliar a segurança no transporte, minimizar emissões e criar veículos mais inteligentes”. A velocidade das inovações varia entre as regiões, exigindo que as tecnologias sejam ajustadas conforme as necessidades locais.
A ZF experimentou um crescimento notável em mercados em desenvolvimento, como a Índia, onde registrou um aumento de 41% em comparação a 2025. Isso se deve à sua variada linha de soluções, abrangendo sistemas híbridos, propulsão elétrica e tecnologias de segurança.
As inovações em propulsão incluem a transmisão TraXon Hybrid para o transporte rodoviário, o sistema de acionamento central CeTrax 2 e o eixo elétrico AxTrax 2, que oferecem flexibilidade e cumprem os critérios de diferentes fabricantes de caminhões e ônibus.
Projetos notáveis incluem contratos do AxTrax 2 LF para ônibus urbanos na Índia, a produção do CeTrax 2 na Europa e a fabricação de mais de 1,5 milhão de transmissões automatizadas da linha TraXon desde 2014.
Avanços em Tecnologias de Segurança
Até 2026, a ZF prevê a produção de um milhão de compressores de dois estágios, além de um sistema de suprimento de ar que combina um compressor eletrificado e soluções de processamento. A tecnologia de frenagem MAXX Uniper é projetada para reduzir as emissões de partículas, alinhando-se à nova norma Euro 7.
Sistemas já implementados, como câmeras e sensores, visam criar uma rede de segurança que previne colisões. O sistema de frenagem eletrônica iEBS, por exemplo, melhora a eficiência da frenagem com controle eletrônico.
Atualmente, 20 milhões de sistemas ABS, EBS e mBSP XBS estão em uso globalmente, com um crescimento contínuo nos contratos de controle eletrônico na Índia e expansão em regiões como China e América do Sul.
A ZF também está investindo em uma arquitetura veicular orientada por software, que promove a integração e a atualização remota de sistemas. No OptiRide ECAS, o atuador pneumático pode desempenhar funções de maneira autônoma, sem depender de unidades eletrônicas externas, tornando o processo de ajuste mais simplificado durante a operação.
A plataforma SUMS é uma inovação que ajuda mais de 150 fabricantes a gerenciar suas necessidades de atualização. Já o proDiagnostics oferece diagnóstico por assinatura, enquanto o ZF Health Check periodicamente monitora a condição de componentes como o AxTrax 2 LF. Essa sinergia entre eletrificação, sistemas de frenagem e software enfatiza a abordagem da ZF para o futuro em 2026.
Fonte: Alpha Autos
