A união entre o Grupo Volkswagen, PowerCo e Gotion avança com a criação de fábricas para a produção de células de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) em três localidades estratégicas: Espanha, Eslováquia e Marrocos. Essa parceria visa estabelecer uma rede de fornecimento regional, impulsionando o mercado de veículos elétricos e de soluções de armazenamento energético na Europa.
Grandes Investimentos em Valência, Šurany e Kenitra
Thomas Schmall, membro do Conselho de Administração da Volkswagen, comentou: “É satisfatório observar a expansão de nossa aliança com a Gotion para a produção conjunta de baterias LFP, reforçando a indústria de baterias na Europa.”
A colaboração se iniciou em 2020, e agora estão focadas em fabricação, compras e comercialização no continente europeu. Os investimentos e responsabilidades serão compartilhados nas fábricas de Valência (Espanha), Šurany (Eslováquia) e Kenitra (Marrocos).
A unidade em Valência será estruturada como uma joint venture, na qual a Volkswagen terá 51% de participação e a Gotion, 49%. Este local se tornará um centro europeu dedicado à produção de células LFP.
No caso da Eslováquia, a Gotion controlará 51% da operação, enquanto a PowerCo ficará com 49%. Esta fábrica se focará na produção de células LFP que oferecerão energia aos veículos elétricos e sistemas de armazenamento, sob uma gestão colaborativa.
Diversificação e Segurança em Kenitra
A terceira joint venture será estabelecida em Kenitra, com foco na fabricação de material de cátodo LFP, onde a Gotion terá novamente a maioria com 51%. Essa iniciativa tem como objetivo diversificar as fontes de matérias-primas e aumentar a segurança do suprimento.
Até 2030, a PowerCo planeja investir 470 milhões de euros para garantir sua participação de 49% nas fábricas de Šurany e Kenitra. Em contrapartida, a Gotion deverá aportar cerca de 1,1 bilhão de euros para assegurar sua participação de 49% em Valência.
As baterias LFP são apreciadas por seu equilíbrio em custo, durabilidade e eficiência, sendo especialmente adequadas para veículos elétricos com alta demanda. As empresas esperam que a proporção dessa tecnologia no mercado europeu suba de 10% para entre 40% e 60% até 2030.
A expansão da produção visa atender uma lacuna significativa: a Europa enfrenta escassez de capacidade relevante em fabricação de baterias LFP. Com essas três novas unidades, a intenção é facilitar o fornecimento local e mitigar riscos logísticos.
Frank Blome, presidente da PowerCo, ressaltou: “A colaboração com a Gotion representa um progresso vital: fortalece nossa cadeia de valor e acelera a industrialização, combinando as especializações da PowerCo com as competências de um parceiro confiável.”
O Grupo Volkswagen optou por vender uma participação de 5,3% na Gotion como parte de uma reestruturação acionária. No entanto, essa mudança não compromete os direitos de voto da Volkswagen, que continuará a ter influência na governança da empresa.
A Volkswagen manterá sua posição como investidora estratégica, garantindo sua representação no conselho e seus direitos de indicação. Todos os projetos e acordos de investimento deverão ser aprovados por órgãos reguladores antes de finalizados.
Fonte: Alpha Autos
