A Pirelli marcará sua presença no Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1, programado para acontecer neste fim de semana em Monza. A marca levará os compostos de pneus C3, C4 e C5, assumindo o papel de patrocinadora principal na 77ª edição do evento. O C3 será classificado como Duro, enquanto os C4 e C5 serão categorizados como Médio e Macio, respectivamente.
Simulações Antecipam Voltas Mais Rápidas
A relação da Pirelli com o autódromo de Monza é histórica, remontando aos primórdios das corridas. Uma data marcante é 1922, quando Pietro Bordino venceu com um Fiat 804 na inauguração da pista. Em 2026, a marca também terá seu nome associado ao troféu dos campeões e a um boné exclusivo para o pódio.
Monza, com seus 5,793 km de extensão e 11 curvas, apresenta retas extensas que demandam um cuidadoso gerenciamento das novas unidades de potência. As simulações apontam para um desempenho esperado com tempos de volta melhorados em cerca de dois segundos em comparação ao ano anterior.
Quanto aos pneus, as análises indicam que a carga de frenagem no eixo dianteiro será diminuída, enquanto o eixo traseiro suportará um aumento durante a tração. A eficiência na frenagem e a capacidade de aceleração ao sair das curvas, especialmente na Primeira Chicane e em Ascari, são fatores determinantes para o sucesso nas pistas.
A configuração aerodinâmica do circuito é focada em maximizar a velocidade em retas. Desde a repavimentação em 2024, a pista não sofreu alterações significativas. Para a corrida de 2026, as zebras das curvas 1, 4 e 8 foram modificadas, e a área de brita na curva 5 foi substituída por uma área de escape asfaltada.
Inovação e Sustentabilidade: Pirelli no Pódio
O controle da temperatura dos pneus traseiros será um fator chave durante a corrida. No entanto, a Pirelli acredita que a durabilidade dos pneus não afetará seu desempenho, fazendo com que uma única parada nas boxes se torne a estratégia mais adequada para o domingo.
Analisando a corrida de 2025, a maioria dos pilotos iniciou com o composto Médio. Max Verstappen triunfou com uma estratégia combinada de Médio e Duro, enquanto Lando Norris e Oscar Piastri, em segundo e terceiro, optaram pelo Macio nas voltas finais depois de começarem com o Médio.
Além de sua participação na pista, a Pirelli revelará o troféu FRAGILE, projetado pela dupla vedovamazzei, inspirado em xícaras e tigelas, feito em impressão 3D com pó de náilon, e finalizado com pintura e polimento.
Outra novidade é um boné especial, concebido pela Pirelli Design e Denis Dekovic, que usará a cor Azzurro com bordados dourados, em homenagem à edição de 2026.
Com a 77ª edição do GP da Itália se aproximando, Michael Schumacher e Lewis Hamilton se destacam com cinco vitórias cada um, enquanto a Ferrari mantém seu domínio com 20 triunfos. Hamilton também possui um recorde notável com sete poles e voltas mais rápidas em Monza.
Fonte: Alpha Autos
