O estudo apresentado no Global EV Outlook 2026, elaborado pela Agência Internacional de Energia (IEA), indica um crescimento imponente nas vendas de carros elétricos. Em 2025, as vendas aumentaram em 20%, resultando em mais de 20 milhões de unidades, o que representa 25% dos veículos novos comercializados a nível mundial.
Consequências para a Indústria do Petróleo
Conforme o relatório, a frota de veículos elétricos deixou de consumir aproximadamente 1,7 milhão de barris de petróleo diariamente em 2025. Esse volume equivale ao uso total de petróleo da Indonésia naquele ano.
Na China, os carros elétricos contribuíram com uma redução de cerca de 1 milhão de barris por dia, o que representa uma diminuição em torno de 15% na demanda prevista para o setor de transporte rodoviário, caso somente veículos movidos a combustão estivessem operando.
As perspectivas para os próximos anos são otimistas. A IEA projeta que, até 2030, a redução na utilização do petróleo devido aos veículos elétricos deve triplicar, alcançando cerca de 5 milhões de barris diários e diminuindo a demanda global para aproximadamente 44 milhões de barris.
Até 2035, previsões indicam que os carros elétricos poderão representar uma economia de 9 a 10 milhões de barris, com a China respondendo por cerca de 50% desse impacto. Em cenários mais ambiciosos, essa redução poderia ultrapassar 15 milhões de barris por dia, em virtude do avanço contínuo na adoção de veículos elétricos.
A maior parte da economia de petróleo, em 2025, foi atribuída aos veículos de passeio, que somaram cerca de 80% do total; caminhões elétricos na China também foram responsáveis por mais de 10% dessa redução.
O relatório também aborda o desempenho das vendas em diversas regiões. Na Europa, os veículos eletrificados tiveram um crescimento superior a 30%, chegando a 28% de participação de mercado, impulsionados por normas de emissão de CO₂ mais rigorosas na União Europeia.
Apesar de uma leve desaceleração no crescimento na China, as vendas de veículos elétricos ainda corresponderam a quase 55% do total no país. Nos Estados Unidos, a participação foi em torno de 10%, mesmo com uma queda nas vendas devido à falta de créditos fiscais ao final do ano.
Em mercados emergentes, como o Sudeste Asiático, as vendas dobraram, e na América Latina, o crescimento foi de 75%, com destaque para Brasil e México. Para 2026, a IEA estima que cerca de 23 milhões de veículos elétricos serão vendidos, representando um terço do total no planeta.
Como conclusão, o relatório enfatiza a importância das políticas públicas nesse cenário. A diferença marcante entre os cenários CPS (9 mb/d) e STEPS (10 mb/d) para 2035 evidencia como as regulamentações podem impactar de maneira significativa a demanda global por petróleo.
Para acessar o relatório completo, visite: Global EV Outlook 2026.
Fonte: Alpha Autos
