A Mercedes-AMG revelou uma verdadeira obra-prima automotiva: o CLE 646 Spezialanfertigung. Criado para os amantes de velocidade e precisão, este coupé é uma variação aprimorada do modelo CLE 53, com uma produção extremamente limitada de apenas 30 carros, todos feitos à mão em Affalterbach.
Coupé Extreme: Motor V8 Biturbo e 310 km/h de Velocidade Máxima
Dr. Stefan Weckbach, CEO da Mercedes-AMG GmbH, declarou: “O CLE 646 Spezialanfertigung representa a essência da AMG. Ele é o resultado da criatividade de nossos engenheiros, que desenvolveram um projeto excepcional”. O carro começou como um protótipo, elaborado por uma equipe especializada.
Este veículo é alimentado pelo motor V8 M177 EVO 4.0 biturbo que gera impressionantes 646 cv e 850 Nm de torque em uma faixa de 2.500 a 4.500 rpm. Com a transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, suas acelerações são brutais: de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e 0 a 200 km/h em 11,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 310 km/h.
Uma das inovações notáveis do CLE 646 é a supressão do sistema de tração integral AMG Performance 4MATIC+, o que promove a transferência total da potência para o eixo traseiro, que conta com um diferencial autoblocante eletrônico. Essa modificação não apenas reduz o peso do carro, mas também melhora a distribuição da potência em comparação ao modelo de base.
O design da carroceria foi otimizado, com aumentos de 60 mm na largura de cada eixo. Elementos como para-lamas, capô e difusor são fabricados em fibra de carbono, contribuindo para a redução de peso. Vidros traseiros de policarbonato e uma bateria de 12 volts mais leve também foram integrados ao projeto.
Suspensão e Aerodinâmica Projetadas para Performance Extrema
A suspensão, co-desenvolvida com a KW Automotive, é composta por molas de aço que permitem ajustes de compressão e retorno para diferentes velocidades. O sistema de frenagem é equipado com discos cerâmicos de 420 mm na parte frontal e 360 mm na traseira, garantindo um gerenciamento térmico eficiente.
O design aerodinâmico foi aprimorado, incluindo um difusor dianteiro ajustável entre modos Street e Race, além de um aerofólio traseiro com ajustabilidade manual. Essa configuração gera uma pressão aerodinâmica superior a 250 kg em altas velocidades.
No interior, a busca por redução de peso levou à eliminação dos bancos traseiros, isolamento e alguns componentes de conforto. Os assentos dianteiros foram projetados no estilo concha, enquanto os painéis das portas são feitos de fibra de carbono, valorizando um design funcional e esportivo.
O CLE 646 Spezialanfertigung é a mais nova adição à Mythos Series da Mercedes-Benz, sucedendo o modelo PureSpeed, que tinha uma produção limitada de 250 exemplares. Curiosamente, todas as 30 unidades deste novo coupé já foram vendidas antes do seu anúncio oficial, selando o sucesso desse projeto exclusivo.
Fonte: Alpha Autos