A Iveco Bus está aumentando sua atuação no transporte urbano brasileiro com o chassi BUS 17-280. Este modelo já é utilizado por companhias de transporte em Curitiba, e também está presente em Belo Horizonte e na Grande Rio. A estratégia da empresa se baseia na análise de fatores como consumo, manutenção e eficácia operacional de seus ônibus nas áreas urbanas.
Desempenho Eficiente e Economia de Combustível

Dante Franceschi Filho, diretor da Auto Viação São José dos Pinhais, destaca que “o chassi BUS 17-280 se evidencia pela produtividade, superando as expectativas no transporte urbano. Os motoristas notaram a potência e o torque que o modelo apresenta.” Ele enfatizou que o consumo de diesel e o uso de Arla 32 influenciaram na escolha deste chassi.
A Auto Viação São José dos Pinhais, com história desde 1929, incorporou sete unidades do BUS 17-280 em suas rotas que interligam Curitiba e São José dos Pinhais, uma adição que fortalece a frota da Iveco em trajetos exigentes.
A Viação Castelo Branco, por outro lado, adquiriu seis chassis para linhas que conectam Campina Grande do Sul, Quatro Barras, e Curitiba. A empresa, parte do Grupo Castelo Branco Transportes, já possui 47 veículos Iveco em operação, valorizando a performance do modelo e a qualidade do suporte pós-venda.
Na Viação do Sul, o BUS 17-280 é empregado em rotas que vão de Curitiba a Almirante Tamandaré, com uma média de 70 km por viagem. Esta operadora foi a primeira na Grande Curitiba a adotar o chassi com configuração Full Air, que proporciona uma suspensão pneumática avançada.
Novidades e Expansão da Gama da Iveco Bus
Após seis meses de operação, a Viação do Sul observou resultados favoráveis em consumo, manutenção e desempenho. A eficiência da suspensão pneumática e a adaptabilidade do chassi às rotas são pontos destacados. Além disso, há uma versão com suspensão metálica disponível.
Fabricado em Sete Lagoas, o BUS 17-280 conta com um motor FPT N67 de 280 cv e seis cilindros, facilitando as trocas de marchas. Este modelo é versátil para transportes urbanos, rodoviários e fretamentos, comportando 59 passageiros, além do motorista.
A Iveco planeja expandir ainda mais sua linha em 2027, apresentando o novo BUS 17-210, que foi revelado durante a Lat.Bus 2026. Este novo chassi possui motor FPT N45 de 210 cv e visa fortalecer a presença da Iveco no segmento de chassis de 17 toneladas, baseando-se no feedback obtido do BUS 17-280.
O apoio às frotas é garantido pelo Centro de Distribuição de Peças do Iveco Group em Pouso Alegre, Minas Gerais, que recebeu um aporte de R$ 93 milhões e ocupa uma área de 20 mil m². Essa instalação é vital para a distribuição de componentes para concessionários em todo o Brasil e na América Latina.
Além disso, a Iveco Bus oferece atendimento 24 horas via telefone e WhatsApp, adaptando-se às necessidades do mercado urbano com produtos fabricados localmente, suporte pós-venda e uma logística ágil para garantir a operação das frotas.
Fonte: Alpha Autos





