A Hyundai lançou a nova geração do Tucson, focando no mercado europeu e trazendo um SUV que se destaca pela robustez e conforto. Este modelo oferece uma variedade de opções de motorização, incluindo motores a gasolina e versões híbridas, projetadas para atender tanto o uso diário quanto viagens em família. Fabricado na República Tcheca, o novo Tucson é recheado com tecnologia avançada e recursos que garantem segurança e assistência ao condutor.
Hyundai Tucson: Três Motorização para Escolher
“A modernização de um ícone precisa de atenção”, afirma Xavier Martinet, CEO da Hyundai Motor Europe, ressaltando o foco em remodelar o design, a tecnologia e a eficiência do Tucson, ao invés de realizar apenas uma reforma simples. O modelo já ultrapassou a marca de dois milhões de vendas na Europa desde seu lançamento.
Com dimensões que agora têm 4,56 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 1,67 metro de altura, o Tucson cresceu em relação à versão anterior, com adições de 35 milímetros em comprimento e largura, e 20 milímetros em altura. As portas também foram projetadas para abrir até 83 graus, facilitando a entrada e saída do veículo.
A nova frente do Tucson é marcada pela iluminação H-Edge, enquanto as luzes traseiras apresentam um design 3D. Dependendo da versão, os faróis podem utilizar até 25.600 LEDs, proporcionando uma iluminação eficiente e animações de abertura e fechamento. Todos os modelos têm lanternas de LED como padrão.
No interior, um painel digital de 9,9 polegadas e uma central multimídia de até 17 polegadas estão disponíveis. O sistema Pleos Connect é alimentado por Android Automotive, oferecendo assistente de voz Gleo AI e uma gama de serviços conectados com atualizações remotas. Botões físicos foram mantidos para garantir fácil acesso às principais funções.
Tucson: Um SUV Versátil para Todas as Situações
O console central possui dois carregadores indutivos com potência de 15 watts e quatro portas USB-C, totalizando 100 watts. Um seletor de transmissão localização na coluna do volante melhora o espaço disponível entre os bancos. A lista de equipamentos inclui projetor de dados no para-brisa, chave digital e um sistema de som premium com 12 alto-falantes.
O porta-malas do Tucson tem capacidade de até 695 litros e a versão híbrida pode rebocar até 1.910 quilos, enquanto a versão híbrida plug-in suporta até 1.810 quilos. Um assistente de marcha à ré facilita as manobras, com a capacidade de registrar trajetórias de até 50 metros.
A motorização inicial é fornecida por um motor 1.6 turbo a gasolina, com 150 cavalos, acoplável a uma transmissão manual de seis marchas ou com um sistema híbrido leve de 48 volts e uma caixa de dupla embreagem de sete marchas. A versão híbrida oferece uma performance de 245 cavalos e 380 Nm de torque.
Já a versão híbrida plug-in atinge 292 cavalos e, como destaca a especificação, conta com uma bateria de 17,1 kWh, oferecendo uma autonomia elétrica de 81 quilômetros (sob homologação). O carregador interno tem 7,2 kW, e o modo HEV Stay assegura que o ar-condicionado, a música e a carga de dispositivos permaneçam funcionais mesmo com o motor desligado.
A estrutura do Tucson utiliza aço de alta resistência, incluindo sete airbags, assim como um airbag central dianteiro. Câmeras são empregadas para monitorar a sonolência do motorista, enquanto sensores detectam passageiros esquecidos no interior. As tecnologias de assistência incluem frenagem automática, suporte em rodovias, controle de velocidade com base na navegação, e reconhecimento de limites de velocidade.
Uma nova versão com atualizações estéticas será apresentada no próximo Salão do Automóvel de Paris, que ocorrerá em outubro.
Fonte: Alpha Autos
