A General Motors anunciou em Detroit a nova linha de picapes 2027, incluindo a Chevrolet Silverado HD e a GMC Sierra HD, com lançamento previsto para o final de 2026 nos EUA. As picapes estão equipadas com um motor Duramax 8.3 V8 turbodiesel que melhora a performance e a capacidade de reboque, alcançando até 17,2 toneladas, conforme a configuração escolhida.
Chevrolet e GMC: Picapes Disponíveis em 2026
Mark Dickens, engenheiro-chefe de picapes da GM, declarou: “As inovações de 2027 elevam nossas picapes pesadas a um novo patamar, focadas em oferecer um desempenho excepcional para usuários exigentes diariamente.”
O motor Duramax 8.3 revela-se robusto, gerando 563 cv e 170 kgfm de torque, com uma construção em ferro fundido e um sistema de injeção inovador que opera a 2.500 bar. Sua produção será realizada em Brookville, Ohio, em uma instalação que passou por uma grande ampliação de US$ 920 milhões.
Segundo Norman Peralta, líder no desenvolvimento do Duramax 8.3, essa nova geração de motores a diesel representa anos de avanços, visando melhor performance e durabilidade.
Além do poderoso Duramax, a linha 2027 ainda contará com um motor a gasolina 6.6 V8, capaz de produzir 418 cv e 65,2 kgfm de torque. Ambas as opções de motorização serão associadas à transmissão automática Allison 10L1000, de dez marchas, que receberá atualizações para maximizar o desempenho.
Melhorias na Direção e Sistema de Frenagem
Entre as inovações, destaca-se a direção elétrica com pinhão e cremalheira, que substitui a tradicional hidráulica, oferecendo uma resposta 30% mais ágil. Essa mudança não só aprimora a experiência de direção, mas também diminui a necessidade de manutenção.
O sistema de frenagem foi otimizado e agora conta com servo eletrônico em conjunto com discos dianteiros de 371 mm e pinças de quatro pistões, permitindo funcionalidades como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência, ajustando-se conforme a carga e a presença de reboque.
Para atender a diferentes situações, modos de operação como Normal, Reboque, Fora de Estrada e Terreno foram integrados, otimizando a interação entre motor, transmissão e os sistemas de chassis. O modo Terreno, disponível nas versões ZR2 e AT4X, oferece recursos adaptados às exigências de terreno off-road.
A capacidade de reboque padrão é de 9,1 toneladas, podendo ser aumentada para 17,2 toneladas com o uso do engate na caçamba do veículo. O novo sistema de monitoramento também traz até 14 ângulos de visão com câmeras, além de funcionalidades para rastreamento de pesos e monitoramento da pressão e temperatura dos pneus.
Com a nova linha 2027, tanto a Chevrolet quanto a GMC prometem upgrades significativos no design interno e na conectividade. Detalhes sobre preços serão revelados mais próximo da data de lançamento, e no momento a venda será restrita ao mercado americano, sem informações para exportações.
Fonte: Alpha Autos
