A Bosch celebra uma década do ABS 10, sistema antibloqueio de frenagem (ABS) desenvolvido especialmente para motocicletas de baixa cilindrada, ampliando a segurança dos motociclistas urbanos. Criada para reduzir peso e tamanho, a tecnologia possibilitou o acesso ao ABS em motos voltadas para mobilidade urbana, onde frenagens emergenciais são frequentes.
Leandro Souza, especialista de Marketing da Bosch, destaca que, com a crescente importância das motocicletas no Brasil tanto para transporte quanto para trabalho, torna-se essencial democratizar tecnologias que protejam os condutores durante todo o dia a dia.
O ABS impede o travamento das rodas em frenagens bruscas, ajudando o motociclista a manter a estabilidade e controle do veículo frente aos desafios do trânsito urbano. Segundo dados da Bosch, o crescimento da frota demanda cada vez mais sistemas de segurança ativa para reduzir acidentes nas ruas.
A trajetória da Bosch no segmento de ABS para motos iniciou em 1986, com o primeiro sistema lançado comercialmente em 1995. Desde então, a empresa aprimorou a tecnologia para várias categorias, adaptando-se ao mercado e às necessidades dos usuários.
Um destaque é o ABS 10 light, a versão mais leve da Bosch para motos, pesando apenas 450 gramas, o que facilita a implementação em modelos menores e urbanos.
Além do ABS, a Bosch também investe em tecnologias como o Motorcycle Stability Control (MSC), que melhora a estabilidade em situações mais exigentes, como frenagens em curvas.
Ao comemorar 10 anos do ABS 10, a Bosch reforça seu compromisso em expandir o acesso a sistemas de segurança para motociclistas, acompanhando a evolução da mobilidade nas duas rodas e o crescimento das motos no Brasil.
Fonte: Alpha Autos
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