Possuir um carro clássico é viver uma paixão que vai além do simples deslocamento. Para muitos colecionadores, esses veículos representam hobby, legado e memórias. Como esses modelos costumam ser utilizados com pouca frequência e frequentemente ficam guardados, a manutenção demanda atenção especial, devido a características mecânicas que os diferem de automóveis contemporâneos. Manter um clássico em boas condições requer cuidados específicos, desde a conservação das peças até a escolha do combustível e do lubrificante.
Segundo Arley Silva, especialista em Engenharia na Promax Bardahl, observar o funcionamento do carro é crucial para detectar problemas. “Nos automóveis modernos, o sistema é responsável por monitorar quase tudo, enquanto em modelos mais antigos, essa tarefa recai sobre o dono. É essencial conhecer os sons do motor, notar pequenas variações na marcha lenta e identificar o que foge do padrão,” esclarece.
Uma das dificuldades enfrentadas por proprietários é a escassez de peças de reposição. Muitos componentes não são mais fabricados, o que torna a preservação ainda mais importante. “Quando lidamos com peças raras, o ideal é minimizar o atrito, prevenir a corrosão e evitar que pequenos desgastes se tornem problemas sérios. Quanto menos necessária for a reposição, melhor para a originalidade e para as finanças do proprietário,” complementa Arley.
O tipo de combustível também deve ser cuidadosamente escolhido, especialmente quando o veículo permanece parado por longos períodos. A gasolina, com o passar do tempo, se degrada e gera resíduos no sistema de alimentação. Além disso, é fundamental considerar a compatibilidade dos componentes antigos com os combustíveis modernos, que costumam ter maior teor de etanol ou biodiesel. “A maioria dos clássicos utiliza carburadores, que são peças mecânicas sensíveis e dependem de calibração precisa. Muitas vezes, os problemas só se manifestam quando se tenta ligar o veículo e ele não responde como esperado,” destaca o especialista.
Lubrificação adequada também é um aspecto crítico. As especificações de cada motor, incluindo as folgas entre as peças, influenciam a seleção do óleo. “Optar pelo óleo apenas por ser novo não é uma escolha sensata. Cada motor tem exigências específicas; por isso, é vital revisar o que o fabricante recomendou na época e, se possível, usar formulações dedicadas àquelas mecânicas,” orienta Arley.
Seleções corretas de lubrificantes e aditivos são essenciais para a proteção e conservação do sistema mecânico. Revisões periódicas, monitoramento de fluidos e cuidados ao ligar e dirigir o veículo também são fundamentais para manter seu funcionamento, mesmo com baixa quilometragem.
Para encerrar, Arley ressalta que cuidar de um carro antigo é preservar uma parte da história automotiva. “Quem zela por um clássico não está apenas mantendo um carro, mas cuidando de um legado que passou por muitas mãos. Com atenção aos detalhes, manutenção adequada e produtos apropriados, é possível prolongar a vida desses veículos por muito mais tempo,” finaliza.
Todo entusiasta de carros antigos deve reconhecer que esses veículos demandam atenção especial. A proximidade do Dia do Carro Antigo, celebrado em 28 de outubro, é uma oportunidade perfeita para lembrar que a manutenção de clássicos, devido a motores a carburador, peças descontinuadas e combustíveis atuais, é bastante distinta da de automóveis modernos.
SOBRE A PROMAX BARDAHL
Com uma trajetória de mais de 70 anos no Brasil, a Promax Bardahl é uma referência no setor químico, especializada em aditivos, lubrificantes e soluções químicas para os segmentos automotivo, agrícola, industrial e de especialidades. Atuando como fabricante e distribuidora exclusiva dos produtos Bardahl no país, a empresa promove a união entre tradição, inovação e tecnologia para entregar soluções que protegem, potencializam e prolongam a vida útil de motores, equipamentos e componentes.
Fonte: Portal Hortolândia
