A Librelato revelou um ambicioso pacote de investimentos de R$ 65 milhões para sua nova Série Avant. Essa iniciativa visa modernizar sua linha de implementos rodoviários, com fábricas localizadas em Santa Catarina e São Paulo sendo atualizadas. O planejamento levou dois anos e teve como objetivo atender as necessidades contemporâneas de transportadores e operadores de cargas.
Série Avant: Inovações com Investimento de R$ 65 Milhões
Para João Librelato, diretor de marketing e comercial, a nova Série Avant reflete a orientação da empresa para uma evolução significativa nos produtos. “As demandas do mercado requerem soluções inovadoras”, afirma. O desenvolvimento envolveu entrevistas com clientes e mais de 1.700 horas dedicadas a estudos técnicos.
As avaliações em diferentes ambientes – das estradas rurais a centros de logística – resultaram em aprimoramentos em áreas como segurança, manutenção, peso e capacidade de carga. Isso se alinha à campanha “Quem carrega o Brasil, carrega com a Librelato”, que integra engenharia e condições práticas de uso.
No segmento de Basculantes, houve reformulação na geometria da caixa de carga e do dolly, além de melhorias nas emendas internas. Esse trabalho visa otimizar o descarregamento e garantir estabilidade durante as operações.
Os Graneleiros também foram alvo de significativas melhorias. Eles agora possuem uma estrutura reforçada, feito com aço de alta durabilidade, e soldagem automatizada. O vão interno de 2.446 milímetros permite o transporte de contêineres sem retirar a tampa, e inclui novas vedação e adaptações para caixas articuladas.
Inovações em Produtos e Processos Industriais
Na linha de Tanques, a remoção da plataforma superior reduziu o peso em 180 quilos, enquanto a proteção da recuperadora de vapor trouxe mais segurança e leveza, aumentando a capacidade de transporte até 1.000 litros de combustível ou etanol.
Os Furgões também receberam atualizações, agora com um transpasse lateral ampliado de 80 milímetros, minimizando possíveis entradas de água. As versões para cargas severas, como pneus e colchões, foram otimizadas, e tanto os de Alumínio quanto Frigorífico podem ser equipados com sistemas de dois níveis para melhor organização do espaço interno.
A modernização dos processos fabris está em sinergia com as inovações dos produtos. As células robóticas soldam as vigas dos Graneleiros, e a produção dos Tanques se beneficia de simulações digitais, otimizando o fluxo de materiais e espaço.
Os Furgões em Alumínio e Lonado contam com usinagem de alta tecnologia que facilita a montagem, assegurando precisão no posicionamento das peças. As unidades de Orleans, Içara e Criciúma, em Santa Catarina, junto ao Librelato Center em Guarulhos, são responsáveis pela fabricação e distribuição dos novos produtos.
Além disso, um plano de modernização inclui treinamentos práticos em soldagem, montagem e manutenção. A recém-inaugurada Minifábrica de Solda foi criada para aprimorar habilidades operacionais. A Série Avant ainda oferece opções como Porta-Contêiner, Florestal e Carrega Tudo, acompanhados de novas soluções de iluminação desenvolvidas em colaboração com a Braslux e um design visual inovador para os implementos.
Fonte: Alpha Autos
