A nova criação da Aston Martin é o Valhalla Spider, um supercarro de produção que une um motor central com um teto removível e um avançado sistema híbrido plug-in, replicando o que foi introduzido no modelo Coupé. O lançamento oficial ocorrerá durante o Concours at Wynn Las Vegas em 2026, e as primeiras unidades devem ser entregues no terceiro trimestre de 2027. O Valhalla Spider é capaz de alcançar velocidades impressionantes de até 350 km/h, independentemente da cobertura do teto.
Motorização Poderosa e Tração Integral
Segundo o CEO da Aston Martin, Adrian Hallmark, “O Valhalla Coupé quebrou a ideia do que um supercarro pode ser. Com o Spider, tornamo-nos pioneiros ao introduzir o motor central, o sistema híbrido plug-in e um motor V8 com virabrequim plano”. Este novo modelo proporciona uma experiência única de direção, ideal para estradas ou pistas.
Com uma cobertura de tecido negro e removível como equipamento padrão na maioria dos mercados, o teto pode ser facilmente armazenado. Ao estar instalado, limita a velocidade a 200 km/h, enquanto um teto rígido opcional em fibra de carbono permite que o Valhalla atinja 350 km/h com o teto fechado. Mesmo sem a cobertura, o carro mantém suas capacidades máximas.
Um defletor aerodinâmico eficientemente desenhado redireciona o ar sobre os ocupantes, assegurando que a ventilação do motor não seja obstruída. Ele pode ser guardado em compartimentos laterais de 15 litros quando não estiver em uso, e nesta versão, a tomada de ar foi elevada em 35 mm.
Equipado com um motor V8 biturbo de 4,0 litros, o Valhalla Spider fornece incríveis 828 cv, juntamente com três motores elétricos que somam 251 cv, resultando em um total de 1.079 cv e 1.100 Nm de torque. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em impressionantes 2,5 segundos, com uma transmissão automatizada de dupla embreagem e oito marchas.
Eficiência e Desempenho Superior
Os motores elétricos no eixo dianteiro garantem a distribuição do torque entre as rodas, enquanto a terceira unidade elétrica, que integra a transmissão, melhora a performance do motor V8 na traseira. Um sistema de controle eletrônico interage com a propulsão, suspensão, freios e direção, oferecendo quatro modos de condução: Sport, Sport+, Race e EV.
A aerodinâmica ativa otimiza o fluxo de ar ao longo do veículo, adaptando a carga sobre os eixos e podendo alcançar mais de 600 kg com o teto montado, garantindo assim equilíbrio nas configurações, sejam abertas ou fechadas.
Construído com um chassi monocoque de fibra de carbono e subchassi de alumínio, resultado da colaboração com a Aston Martin Performance Technologies, o Valhalla Spider apresenta portas de abertura diagonal e um banco Touring em fibra de carbono. Para quem prefere mais conforto, a opção do banco do Coupé está disponível sem custo extra.
Com medidas de 4,73 metros de comprimento, 2,76 metros de distância entre eixos e um peso seco de 1.680 quilos, o modelo é equipado com rodas de 20 polegadas na frente e 21 polegadas atrás, além de contar com freios de carbono-cerâmica. A certificação de eficiência em consumo e emissões ainda está em processo.
Fonte: Alpha Autos
