A Polestar iniciou a produção do Polestar 4 SUV em sua fábrica em Busan, Coreia do Sul. Com preços a partir de £ 54.750 no Reino Unido, o que corresponde a cerca de R$ 380,7 mil, este SUV elétrico se sobressai pela autonomia impressionante de 629 km, conforme o ciclo WLTP. Com uma potência robusta proveniente de uma bateria de 100 kWh, ele também proporciona até 1.665 litros de capacidade de carga com os bancos traseiros rebatidos. No entanto, o modelo ainda não está disponível para consumidores brasileiros.
As primeiras unidades começarão a ser entregues no quarto trimestre
Michael Lohscheller, CEO da Polestar, comentou: “O Polestar 4 SUV representa uma expansão significativa do nosso portfólio, estabelecendo uma nova fase em um segmento essencial do mercado automotivo”. A produção está em andamento, e as primeiras unidades estão se preparando para atender seus novos proprietários.
A versão com motor traseiro é equipada com um propulsor elétrico de 200 kW (272 cv), gerando um torque de 343 Nm. Este modelo alcança de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, mantendo sua notável autonomia de 629 km, conforme o ciclo WLTP.
Na configuração com motor duplo, o SUV fornece tração em todas as rodas, combinando dois motores que somam 400 kW (544 cv) e um torque de 686 Nm. Nesta variante, o modelo consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, com uma autonomia também excelente, alcançando até 600 km no ciclo WLTP.
Ambas as versões utilizam uma bateria de 100 kWh. O sistema de carregamento é otimizado para suportar corrente contínua de até 200 kW e, em certas localidades, permite recarga em corrente alternada de até 22 kW.
Inovações e Tecnologia V2L do Polestar 4 SUV
Um recurso notable do Polestar 4 SUV é a tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que permite a utilização da energia da bateria para alimentar dispositivos externos, como eletrônicos e equipamentos de camping. Essa funcionalidade fornece uma potência de até 3,3 kW com 230 volts e 16 amperes, sendo gerida através de um adaptador específico. O motorista pode programar a carga mínima da bateria na tela central, definindo o limite de energia que será utilizado.
Outra inovação é o modo Camping, que possibilita climatização e iluminação do veículo enquanto ele está estacionado, funcionando em harmonia com o sistema V2L e conexões USB-C e tomadas de 12 volts.
O sistema de infotainment é impulsionado pelo Google Gemini, que moderniza a experiência do usuário através de comandos de voz inteligentes, facilitando a comunicação e o planejamento de rotas e traduções em tempo real.
A nova estrutura do Polestar 4 SUV oferece generoso espaço no porta-malas, com 530 litros de capacidade até a altura dos encostos traseiros e 655 litros até o teto. Com os bancos rebatidos, a capacidade total de carga atinge até 1.665 litros. Quando somados os compartimentos dianteiros e traseiros, o total chega a impressionantes 1.680 litros.
O preço da versão Rear motor inicia em £ 54.750, enquanto a versão Dual motor é comercializada a partir de £ 60.750. O Performance Pack tem um preço inicial de £ 68.250. As primeiras unidades começaram a ser fabricadas no segundo trimestre de 2026, com as entregas programadas para o quarto trimestre.
Fonte: Alpha Autos
