A Volvo vai demonstrar suas inovações em segurança no evento Fenatran 2026, que ocorrerá entre 9 e 13 de novembro no SP Expo, em São Paulo. A linha de caminhões FH, FM e FMX receberá destaque, especialmente com o inovador sistema de Parada Controlada, que monitora sinais de fadiga do motorista e pode paralisar o veículo.
Sistema de Parada Controlada nos Caminhões FH, FM e FMX
“A segurança representa um pilar fundamental para a Volvo. Estamos comprometidos com a liderança na evolução de tecnologias voltadas para o Zero Acidentes”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor da Volvo Caminhões. Entre os novos recursos, destacam-se o Detector de Atenção de segunda geração, o Safety Score e um sistema avançado de freio de estacionamento eletrônico.
O sistema de Parada Controlada se ativa quando é detectado que o motorista não está com as mãos no volante ou com os olhos fechados. O caminhão emite um alerta sonoro e, na ausência de resposta, o assistente de permanência na faixa se ativa, usando comandos na direção para garantir a segurança da condução.
O primeiro aviso é emitido após cinco segundos com os olhos do motorista fechados. Se o condutor não reagir dentro de mais cinco segundos, o veículo inicia a frenagem automática. Os freios reduzem a velocidade gradualmente até que o caminhão pare completamente, ao mesmo tempo que as luzes de emergência se acendem. Assim que o veículo está completamente parado, as portas são destravadas.
O motorista pode interromper esse processo pressionando o acelerador, forçando o volante ou desativando o Detector de Atenção. O sistema valida constantemente as reações, assegurando que o condutor retome o controle assim que demonstre capacidade de direcionar novamente.
Avanços de Segurança da Volvo no Fenatran 2026
O recém-lançado Detector de Atenção de segunda geração utiliza um sensor avançado que monitora o movimento ocular, reconhecendo se estão fechados, desviados ou fixos para baixo. A intensidade dos alertas aumenta proporcionalmente ao tempo sem resposta.
Esse sistema integra o Pacote de Segurança 5 e estará também disponível no Pacote de Segurança 6, que abrange a Direção Dinâmica Volvo. Os dados coletados são críticos para a eficácia da Parada Controlada, permitindo que o caminhão reaja à inatividade do motorista antes de iniciar a frenagem.
Outra novidade é o Safety Score, uma funcionalidade que se sincroniza ao aplicativo Volvo Connect. Esse recurso avalia o padrão de condução com base em telemetria, como frenagens bruscas e alertas de colisão, facilitando o treinamento de motoristas em frotas.
Além disso, o sistema de freio de estacionamento eletrônico automático será acionado após dez segundos de inatividade, ou em três segundos se as portas estiverem abertas e não houver motorista no assento. Assim, a Volvo proporciona uma integração sólida entre sensores, sistemas de direção e conectividade. Os modelos FH, FM e FMX foram desenvolvidos para reagir em situações de falta de atenção, registrar eventos e executar procedimentos automáticos para minimizar riscos durante a condução e parada.
Fonte: Alpha Autos
