A Renault apresenta a nova Niagara, uma picape desenvolvida especialmente para atender o mercado latino-americano, abrangendo países como Brasil, Argentina e Colômbia. Criada no centro de design em solo brasileiro, este modelo é fruto de uma colaboração entre equipes brasileiras e argentinas, com produção programada na fábrica de Córdoba. Este lançamento inicia um ousado plano da marca, que pretende introduzir 14 novos veículos fora da Europa até 2030.
Design Regional e Produção Local: A Nova Picape
Conforme Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer do Renault Group, “A Niagara representa um marco inicial da estratégia futuREady da Renault, que visa a introdução de 14 veículos inovadores fora da Europa até 2030”. A picape integra a plataforma RGMP, que também terá uma variante híbrida planejada para o futuro.
Com versatilidade para usos profissionais e de lazer, a Niagara combina a robustez típica das picapes à sofisticação tecnológica encontrada em SUVs de categoria C. Juntamente com outros modelos como Kardian e Boreal, a picape simboliza um esforço renovador da Renault, utilizando a plataforma RGMP especificamente projetada para esse tipo de veículo.
No que diz respeito à motorização, a Niagara conta com um motor 1.3 turbo, adaptável a gasolina ou etanol, dependendo da região. Com gasolina, o motor entrega 156 cv, e na versão flex, chega a 160 cv, com torque máximo de 270 Nm. Disponível com câmbio manual de seis marchas ou automático EDC de seis velocidades com dupla embreagem.
Algumas versões oferecem tração integral, permitindo ao condutor escolher entre diferentes modos de direção através de um controle localizado no console central. A transmissão de torque entre os eixos é realizada automaticamente, ajustando-se às condições da estrada. Nas configurações padrão, a tração é enviada para as rodas dianteiras.
Renault Niagara: Flexível, 4×4 e Tecnologia Google Gemini
Medindo 4,94 metros de comprimento nas versões 4×4 e 4,91 metros nas configurações 4×2, a picape tem uma altura de 1,72 metros. As rodas variam entre 17 e 18 polegadas, conforme a versão. A altura do solo é de 233 mm para a 4×4 e 223 mm para a 4×2.
Com uma caçamba que proporciona 938 litros de espaço e capacidade para até 654 kg de carga, a Niagara também oferece oito pontos de ancoragem, uma tomada de 12 volts e uma tampa traseira com acionamento elétrico. A carga pode ser protegida contra intempéries por uma cobertura retrátil, além disso, permite um reboque de até 710 kg.
No interior, a cabine é equipada com uma tela multimídia de 10,1 polegadas e um painel digital de 10,2 polegadas. Esta picape se destaca por ser a primeira a integrar o sistema OpenR Link com Google, além da tecnologia Google Gemini, possibilitando interações em linguagem natural para os ocupantes.
A lista de recursos de assistência à condução inclui controle de velocidade adaptativo com função Stop & Go, manutenção de faixa, reconhecimento de sinalização, monitoramento de fadiga, frenagem automática e alertas de pontos cegos, além de uma câmera com visão 360 graus.
Antes de iniciar a produção, a Niagara passou por extensivos testes, somando quase 800 mil quilômetros e mais de 50 mil horas de avaliação, realizadas em diversos locais na Argentina, Brasil e centros de pesquisa da Renault na Europa. A fabricação será feita na planta de Santa Isabel, em Córdoba, estabelecendo a América Latina como um ponto chave para o desenvolvimento dessa nova picape.
Fonte: Alpha Autos