A Mercedes-AMG apresenta o novo GT 53 4-Door Coupé, uma adição elétrica de 544 cv à sua linha de modelos. Com um preço inicial de 115.430 euros na Alemanha, o veículo é equipado com dois motores, uma bateria de 106 kWh e uma arquitetura de 800 volts, oferecendo uma notável autonomia que varia entre 682 e 809 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP.

Carregamento Ágil e Potência Superior no Novo GT 53

O presidente do Conselho de Administração da Mercedes-AMG, Dr. Stefan Weckbach, ressalta: “Com o novo GT 4-Door, realmente fizemos uma declaração. Agora, ampliamos a família com um modelo de entrada a um preço atrativo, unindo a potência do sistema de propulsão ao caráter distinto da Mercedes-AMG.”

Dois motores elétricos síncronos de ímãs permanentes impulsionam o GT 53, instalados nos eixos dianteiro e traseiro. Juntos, oferecem uma potência total de 400 kW, equivalentes a 544 cv e torque de 800 Nm. A potência contínua é de 367 cv, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, considerando a medição em lançamento a partir de 30 centímetros, enquanto a medição padrão mostra 3,9 segundos. A velocidade máxima é de 230 km/h, podendo ser elevada a 250 km/h com o pacote AMG Driver’s Package.

A bateria consiste em 2.660 células cilíndricas dispostas em 18 módulos, cada uma com refrigeração direta por óleo não condutivo. Com capacidade útil de 106 kWh, o sistema também possui gerenciamento térmico para manter a bateria e motores operando em condições ideais.

A arquitetura elétrica possibilita uma recarga em corrente contínua de até 600 kW. Com isso, em dez minutos em uma estação compatível, é possível adicionar até 534 quilômetros de autonomia. O tempo para recarregar a bateria de 10% a 80% é de apenas 11 minutos, além de ser compatível com estações de 400 volts.

Tradição de Desempenho com Novas Tecnologias

O sistema de tração integral AMG Performance 4MATIC+ distribui o torque entre os eixos para máxima eficiência. A suspensão AMG RIDE CONTROL apresenta molas pneumáticas e um sistema de amortecimento adaptativo, com modos Comfort, Sport e Sport+. O condutor ainda pode escolher entre seis programas de condução pelo AMG DYNAMIC SELECT, como Eco e Individual.

No modo AMGFORCE Sport+, são simuladas mudanças de marcha e reproduz o som de um motor AMG de seis cilindros em linha. Essa referência sonora foi gravada em 16 posições de microfone para garantir uma impressionante fidelidade acústica. Os motoristas também podem trocá-las manualmente usando as aletas do volante.

Em termos de aerodinâmica, o modelo conta com um spoiler traseiro ativo de série e um difusor traseiro opcional. O spoiler ajusta sua posição com base na velocidade e nas condições de condução, enquanto o coeficiente aerodinâmico do GT 53 é de 0,21. O carro mede 5,094 metros de comprimento, tem um entre-eixos de 3,04 metros e pesa 2.375 kg.

Fonte: Alpha Autos